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汽车隔音改装有用吗?怎么样改靠谱?
作者:武汉汽车音响改装|汽车音响改装|四门隔音|全车隔音|汽车降噪工程|武汉本地汽车音响改装十年老店|专注专业|武汉骏派汽车影音商行|音悦传真武汉旗舰店 发布日期:2018-04-11 09:57

很多车主朋友都会问?汽车隔音是个什么东西呢,并是说贴几层所谓的隔音材料上去就行了啊。所以今天来简单说说,汽车隔音后期加装这事到底靠不靠谱。 看起来很简单。其实汽车隔音系统它是一个系统,也是一个项目,叫NVH。攻克这个难题有专门的NVH工程师,

首先我们要搞清楚 ,汽车的噪音来自什么地方

找到问题,就重点突击。想隔断噪音,那么先要了解噪音是从哪里来。众所周知声音是来自于物体的震动而产生的,通过空气,水,固态物质等介质来传播。

汽车上的噪音主要来自两大方面:胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音。胎噪就是轮胎与路面发生摩擦而产生的噪音,通过车身的结构传到驾驶室;风噪带过先,车速越快,风噪越大,这取决于车辆的密封性能好坏。车辆由于装配工艺的差异,所以有些车辆会出现不同程度的噪音,也就是大家所说的异响了,这个是没有办法避免的。

怎么样降低汽车噪音
 

既然找到了噪音的来源,那么我们就可以“对症下药”了,当然如果你幻想全部杜绝噪音是不现实的,也没有办法做到。
但是我们可以采取一些措施来降低噪音,比如车辆的密封性不能做到滴水不漏,但是可以在车门框上装上上乘的密封条。

 

 

还可以用隔音棉,隔音板等材料来装备在翼子板啊,轮拱还有车底和车门等车上的地方,尽可能地降低汽车的噪音。一些厂商的NVH工程师研究声波的走向,从而设计出利用反向声波来抵消低频高频噪音的方法,也是属于抑制噪音的范畴了。
安装汽车隔音前后对比

关于异响的问题,只能看厂家的装配工艺了,因为好的装配工艺可以极大地避免出现异响的情况,而经常得拆卸车辆零部件,出现异响的可能就越大,所以,我是不建议车主去给自己的车动手。毕竟不专业,工具不齐全,还是把专业的事交给专业的人,这样可靠些。。

到了这里,又有车主想问?全车隔音,该不该做呢
 

关于全车隔音该不该做的问题,我先说一下我自己的意见,大家仅供参考,毕竟决定权还是你们:新车不要去做,中高端车型不要去做,(因为这里牵扯到车子的前门的免费保质保修)车龄比较久的车型可以做,但是一定要去诚信手艺好的师傅处做,不然很有可能,你当了小白鼠,车子被新手练手艺了。车身的异响更多了!
汽车音响改装工艺

 
 

常规来说全车隔音,都是先拆下四个门的门板,然后在里面填充隔音材料,要避免伤着线路。再弄四轮的轮拱,拆除座椅,有些情况追还得拆掉中控。专业汽车改装隔音的师傅会耐心地铺设各种隔音材料,止震板等等。然后在覆盖上一层隔音棉,再把拆开的东西全部装回去,嫣然是一次“大手术”了。


汽车隔音改装


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